Xe máy bị tai nạn là điều mà không chủ xe lẫn người điều khiển xe nào mong muốn. Một trong những nguyên nhân chính gây tai nạn là xe không được sửa chữa, bảo dưỡng định kỳ. Cùng tìm hiểu những bộ phận xe máy cần bảo dưỡng định kỳ, phòng tránh tai nạn qua nội dung bài viết sau đây.
Mục lục: Chuyển đến nội dung trong bài nhanh hơn
1. Những ảnh hưởng khi xe máy bị tai nạn
Khi xe máy bị tai nạn sẽ để lại những hậu quả xấu đối với người điều khiển xe cũng như chính chiếc xe.
- Xe bị tai nạn sẽ khiến cho người điều khiển xe bị chấn thương. Trong đó có những chấn thương nguy hiểm có thể ảnh hưởng đến tính mạng.
- Khi xe bị tai nạn do va quệt còn tác động trực tiếp đến phương tiện khác trên đường. Khiến phương tiện có thể hư hỏng, trục trặc.
- Tai nạn xe máy sẽ khiến chiếc xe bị hư hỏng. Tùy theo mức độ nhẹ hay nặng mà bạn cần phải bỏ ra một chi phí sửa chữa tương xứng. Đối với những tai nạn nghiêm trọng thì việc phục hồi xe lại trạng thái như ban đầu là gần như không thể.
- Xe bị tai nạn còn làm ảnh hưởng, gián đoạn đến các hoạt động giao thông trên đường. Gây ùn tắc giao thông, ảnh hưởng đến hoạt động đi lại.
2. Các bộ phận cần bảo dưỡng để phòng ngừa xe máy bị tai nạn
Nguyên nhân xe máy bị tai nạn có rất nhiều, trong đó nguyên nhân từ hư hỏng các bộ phận của xe máy rất hay thường gặp. Bằng việc bảo dưỡng, sửa chữa các bộ phận xe máy định kỳ sau đây, bạn sẽ hạn chế tối đa tai nạn có thể xảy ra trên đường:
LƯU LẠI NGAY: khi gặp tai nạn gọi ngay các đội chuyên cứu hộ xe máy hoạt động ngày đêm giá thành rẻ nhất thị trường
Má phanh:
Phanh xe giữ vai trò là hệ thống an toàn trên xe. Nếu hệ thống phanh không được đảm bảo, nguy cơ gây mất an toàn cho người sử dụng trong quá trình di chuyển là rất lớn.
Bên cạnh đó, nếu phanh xe bị hư hỏng trong thời gian dài có thể làm lây lan hư hỏng sang các chi tiết và bộ phận liên quan. Trường hợp xấu nhất có thể khiến xe máy bị tai nạn, thiệt hại nặng nề cho người và của.
Chủ xe cần đưa xe đi kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ để kiểm tra hiện trạng má phanh, nếu má phanh mòn cần được thay mới để đảm bảo an toàn.
Lốp xe:
Một trong những nguyên nhân khiến xe máy bị tai nạn trên đường do bánh xe trơn, trượt. Nguyên nhân của sự trơn trượt này đến từ lốp xe đã bị bào mòn sau một thời gian dài sử dụng.
>>> Đọc thêm: Tìm thợ sửa xe máy tại nhà tay nghề cao, tận tâm
Bên cạnh đó khi lốp xe bị mài mòn sẽ khiến việc lưu thông chậm chạp. Xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn và đặc biệt gây khó khăn khi điều khiển xe trên đường.
Việc thường xuyên kiểm tra lốp xe, phát hiện các vết rạn nứt, mòn để thay thế là rất cần thiết đối với mỗi chủ phương tiện, hạn chế tối đa xe máy bị tai nạn trên đường.
Nhông xích:
Tuổi thọ của nhông xích tải phụ thuộc vào điều chỉnh phù hợp và bôi trơn hợp lý. Nếu bảo dưỡng không tốt có thể dẫn đến nhanh mòn và hư hỏng xích tải, nhông xích.
Một số dấu hiệu báo cần phải thay nhông xích: Khi đổi số để tăng tốc, cảm giác xe vẫn lì, máy không bốc. Khi ga mạnh có hiện tượng xích đập hộp kêu lách cách. Bên cạnh đó thường xuyên căn chỉnh nhưng xích vẫn chóng rão là dấu hiệu cần thay thế.
Bugi:
Xe sử dụng càng lâu, bugi càng bị mòn và khả năng đánh lửa càng giảm. Điều này làm giảm công suất động cơ và tăng tiêu hao nhiên liệu.
Bugi bị hư hỏng có thể khiến xe không thể khởi động, chết máy, mất công suất động cơ, làm tiêu hao nhiên liệu. Tất cả đều có thể khiến xe máy bị tai nạn ngay trên đường.
Vì vậy việc thường xuyên kiểm tra bugi là rất cần thiết để phát hiện sớm các hư hỏng để kịp thời sửa chữa.
Dầu máy:
Dầu máy có vai trò bảo vệ các bộ phận bên trong động cơ khỏi bị mài mòn, gỉ sét. Nếu dầu máy bị cũ có thể gây hại cho các bộ phận bên trong động cơ, làm giảm tuổi thọ động cơ, thậm chí phá hỏng động cơ và phải thay mới.
Chủ xe cần kiểm tra tình dạng dầu máy động cơ thường xuyên. Khi phát hiện dầu xuống mức thấp cần phải đổ thêm và thay mới nếu bị bẩn.
Bình ắc quy:
Một trong những nguyên nhân xe máy bị tai nạn đến từ chết máy khi đang di chuyển trên đường. Lỗi của nguyên nhân này đến từ hệ thống bình ắc quy xe bị yếu điện hoặc hết điện.
Bình ắc quy là nơi cung cấp điện cho hệ thống điện của xe máy như: còi xe, hệ thống đèn chiếu sáng, đề nổ máy… Khi nó gặp trục trặc sẽ làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến các hệ thống này.
Khi xe máy di chuyển trong điều kiện trời tối hay thiếu sáng, việc không sử dụng được còi và đèn chiếu sáng sẽ khiến cho nguy cơ bị tai nạn có thể xảy đến bất cứ lúc nào.
Bình ắc quy xe máy có tuổi thọ trung bình từ 2 – 3 năm trong điều kiện hoạt động bình thường. Chủ xe cần thường xuyên kiểm tra cũng như thay thế bình ắc quy khi đã đến hạn.
Lọc gió:
Lọc gió có tác dụng lọc sạch không khí đi vào trong động cơ. Ngăn ngừa các thành phần bụi lọt vào động cơ gây hư hỏng.
Có 2 loại lọc gió gồm: lọc gió loại mút tẩm dầu và lọc gió loại giấy khô.
Lọc gió bị bẩn có thể gây xước piston, gia tăng việc tiêu hao nhiên liệu và làm giảm tuổi thọ của các phụ tùng khác.
Nước mát:
Dung dịch làm mát đóng vai trò quan trọng trong hoạt động của động cơ, giúp xe chạy bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu. Trong quá trình sử dụng, nước mát dần bị biến chất làm giảm khả năng truyền nhiệt. Nó có thể gây quá nhiệt động cơ, giảm công suất động cơ.
Khi khả năng truyền nhiệt quá thấp, động cơ có thể bị hư hỏng bởi sự quá nhiệt do sự nở nhiệt vượt quá giới hạn cho phép.
Ngoài ra dung dịch nước làm mát biến chất còn có thể làm mất tính chống gỉ sét, dẫn đến gỉ sét hệ thồng làm mát của xe. Làm giảm hiệu quả làm mát, giảm tuổi thọ quạt làm mát.
Chủ xe cần kiểm tra dung dịch làm mát định kỳ theo lịch bảo dưỡng để kịp thời phát hiện sự hao hụt, biến chất của nước làm mát để kịp thời đổ thêm.
Dầu phanh:
Dầu phanh biến chất hoặc hao mòn có thể khiến hệ thống phanh mất tác dụng và không điều khiển được xe. Khiến xe máy bị tai nạn gây nguy hiểm cho người điều khiển xe
Dấu hiệu nhận biết khi dầu phanh kém chất lượng như: Bóp phanh cảm thấy nặng và phanh không ăn; có dấu hiệu phanh nhanh mòn. Nếu hiện tượng này xảy ra trên đường di chuyển rất dễ khiến xe máy bị tai nạn mà bạn không ứng phó kịp thời.,
Theo định kỳ, dầu phanh cần được thay mới sau mỗi 2 năm.
Dây đai:
Dây đai hỏng làm xe bị dừng lại, làm xe máy bị tai nạn gây nguy hiểm cho người điều khiển. Đồng thời, dây đai bị mòn còn dẫn tới làm hư hỏng các chi tiết khác trên xe.
Cần phải bảo dưỡng định kỳ để kiểm tra dây đai thường xuyên. Nếu bi văng bị mòn, dây bị rạn nứt, đứt phải thay thế để đảm bảo xe lưu thông an toàn.
Qua bài viết bạn đọc đã được tìm hiểu về các bộ phận cần bảo dưỡng, sửa chữa để phòng tránh xe máy bị tai nạn. Hy vọng với những thông tin chia sẻ ở trên, bạn đọc sẽ biết cách bảo vệ chiếc xe của mình tốt nhất, đảm bảo an toàn tối đa khi di chuyển xe trên đường.
TRUNG HIẾU MOTOR
- Địa chỉ:
- Cơ sở 1: 36 Bùi Viện – Phường Phạm Ngũ Lão – Quận 1 – TP. Hồ Chí Minh
- Cơ sở 2: Số 52 đường Lạc Long Quân – Tây Hồ – Hà Nội
- Hotline: 0376. 639. 181
- Fanpage: https://www.facebook.com/cuuhoxemaydem/
- Email: timthosuaxe@gmail.com
- Website: https://timthosuaxe.com
