Xe máy Honda là lựa chọn phổ biến của nhiều người dân, với nhiều mẫu mã đẹp cũng như khả năng tiết kiệm xăng tuyệt vời. Theo thời gian sử dụng xe Honda sẽ gặp phải những lỗi hư hỏng khác nhau. Sau đây https://timthosuaxe.com sẽ chỉ ra mã lỗi xe máy Honda thường gặp nhất đến bạn đọc.
1. Các lỗi hư hỏng thường gặp với xe máy Honda
Trong mã lỗi xe máy Honda thì dòng xe này thường gặp một số lỗi hư hỏng như sau:
Xe máy bị mất lửa
Khi xe đang chạy bị chết máy rất có thể nguyên nhân do bị mất lửa. Đầu tiên cần kiểm tra xem bugi có lửa không.
Nếu kiểm tra bugi mới và củ không có điện, bạn cần kiểm tra Mobin lửa bằng cách tháo dây dẫn từ mobin lửa ra. Đạp máy xe, quẹt dây dẫn vào lốc máy xem có điện hay không, nếu không có phải thay mobin lửa mới.
Nếu Mobin lửa có điện mà ở đầu dây mobin sườn không có. Thì kiểm tra tiếp IC hoặc mobin sườn xem lỗi do bộ phận nào thì thay thế phụ tùng đó.
XEM NGAY: Gọi ngay đội cứu hộ xe máy lưu động giá rẻ nhất trên toàn quốc
Xe bị chết máy
Nước vào pô xe, mobin lửa, ướt bugi… là những nguyên nhân phổ biến gây chết máy. Bạn cần dắt xe lên chỗ khô ráo. Dùng giẻ lau khô bugi rồi lắp trở lại. Nghiêng xe cho nước thoát ra hết ống pô, lốc máy, mobin lửa…
Xe di chuyển lảo đảo
Hiện tượng xe Honda đang chạy bị lảo đảo bạn cần kiểm tra bánh xe lắc qua trái phải xem bạc đạn có bị rơ hay không. Nếu bạc đạn bị rơ (lỏng) thì phải thay ngay bạc đạn mới. Nếu vẫn để như vậy mà sử dụng, xe sẽ rất khó chạy, làm cho vỏ xe mau mòn.
Đèn xe không sáng hoặc bị cháy
Hiện tượng đèn xe máy không sáng do rất nhiều nguyên nhân như: cục sạc không đúng quy cách, trị số điện trở lớn, đèn pha mờ phải thay sạc mới.
2. Ảnh hưởng lỗi hư hỏng xe máy đến chủ phương tiện
Các mã lỗi xe máy Honda để lại rất nhiều tác động xấu cho người điều khiển xe cũng như chủ phương tiện:
- Mất an toàn: Một mã lỗi xe máy Honda báo hư hỏng sẽ làm cho hoạt động của xe không bình thường. Điều này có thể tiềm ẩn những rủi ro nguy hiểm cho người điều khiển xe trên đường.
- Tốn chi phí sửa chữa: Nếu không kịp thời phát hiện sớm các lỗi hư hỏng xe sẽ khiến bạn phải bỏ thêm một khoản chi phí sửa chữa xe không hề nhỏ. Thậm chí có những bộ phận không thể sửa chữa được mà phải thay mới.
- Giảm độ bền của xe: các hư hỏng của xe máy dù nhỏ hay lớn đều ảnh hưởng đến độ bền của bộ phận nào đó. Nếu không được xử lý đúng cách và kịp thời thì sẽ rất khó khắc phục. Từ đó làm giảm tuổi thọ của chiếc xe.
3. Bảng mã lỗi xe máy Honda chi tiết
Dưới đây là thông tin về bảng mã lỗi xe máy Honda dựa vào tín hiệu đèn báo Fi của xe:
| ĐÈN BÁO SỰ CỐ | NGUYÊN NHÂN | DẤU HIỆU |
| Không nháy | Hở mạch nguồn cấp đến ECM. Cảm biến góc hỏng. Hở mạch ở mạch điện liên quan đến cảm biến góc. Relay ngừng động cơ hỏng. Hở mạch điện liên quan đến relay ngừng động cơ. Công tắc ngừng động cơ hỏng. Hở mạch điện liên quan đến công tắc ngừng động cơ Công tắc máy hỏng ECM hỏng. Cầu chì PGM-PI đứt (20A) Hở mạch ở mass của công tắc ngừng động cơ. Đứt cầu chì hệ thống (10A) (đề/ đánh lửa). | Động cơ không khởi động được |
| Không nháy | Hở mạch hay ngắn mạch đèn báo hỏng ECM hỏng | Động cơ hoạt động bình thường |
| Đèn sáng | Ngắn mạch ở giắc chẩn đoán (hay DLC) ECM hỏng. Ngắn mạch mạch điện của giắc chẩn đoán | Động cơ hoạt động bình thường |
| Nháy tất cả 1,8,9 lần (**) | Dây nguồn/ mass của bộ cảm biến có sự cố. Giắc nối bộ cảm biến lỏng hay tiếp xúc kém. Hở mạch hay ngắn mạch dây nguồn/ mass của bộ cảm biến. Bộ cảm biến hỏng. | Động cơ chết máy, khó khởi động, cầm chừng không êm. |
| Nháy 1 lần | Giắc nối cảm biến MAP lỏng hay tiếp xúc kém. Hở mạch hay ngắn mạch mạch điện của cảm biến MAP. Cảm biến MAP hỏng. | Động cơ hoạt động bình thường |
| Nháy 2 lần | Ống chẩn không cảm biến MAP lỏng hay tiếp xúc kém. Cảm biến MAP hỏng. | Động cơ hoạt động bình thường |
| Nháy 7 lần | Cảm biến ECT lỏng hay tiếp xúc kém. Hở mạch hay ngắn mạch mạch cảm biến ECT | Khó khởi động ở nhiệt độ thấp (sử dụng giá trị cho trước 900C/1940F) |
| Nháy 8 lần | Giắc nổi cảm biến TP hay tiếp xúc không tốt. Hở mạch hay ngắn mạch cảm biến TP. Cảm biến TP hỏng. | Đáp ứng của động cơ kém khi mở bướm ga nhanh (sử dụng giá trị giả định: Độ mở bướm ga 0o). |
| Nháy 9 lần | Giắc nổi cảm biến IAT logn3 hay tiếp xúc không tốt. Hở mạch hay ngắn mạch mạch điện IAT Cảm biến IAT hỏng | Động cơ hoạt động bình thường (giá trị giả định 25oC/77oF). |
| Nháy 11 lần | Giắc nối cảm biến tốc độ xe lỏng hay tiếp xúc không tốt Hở mạch hay ngắn mạch mạch điện cảm biến tốc độ xe Cảm biến tốc độ xe hỏng. | Động cơ hoạt động bình thường. |
| Nháy 12 lần | Giắc nối kim phun số 1 lỏng hay tiếp xúc kém Hở mạch hay ngắn mạch mạch điện kim phun số 1 Kim phun số 1 hỏng | Động cơ không khởi động được |
| Nháy 13 lần | Giắc nối kim phun số 2 lỏng hay tiếp xúc kém. Hở mạch hay ngắn mạch mạch điện kim phun số 2 Kim phun số 2 hỏng. | Động cơ không khởi động được. |
| Nháy 14 lần | Giắc nối kim phun số 3 lỏng hay tiếp xúc kém Hở mạch hay ngắn mạch mạch điện kim phun số 3 Kim phun số 3 hỏng | Động cơ không khởi động được |
| Nháy 15 lần | Giắc nối kim phun số 4 lỏng hay tiếp xúc kém Hở mạch hay ngắn mạch mạch điện kim phun số 4 Kim phun số 4 hỏng | Động cơ không khởi động được |
| Nháy 18 lần | Giắc nối cảm biến trục cam lỏng hay tiếp xúc không tốt Hở mạch hay ngắn mạch mạch cảm biến trục cam. Cảm biến trục cam hỏng | Động cơ không khởi động được. |
| Nháy 19 lần | Giắc nối cảm biến đánh lửa logn3 hay tiếp xúc kém. Hở mạch hay ngắn mạch cảm biến đánh lửa. Cảm biến hỏng | Động cơ không khởi động được |
| Nháy 21 lần (ngoại trừ Future NEO FI) | Mạch cảm biến O2 hỏng. Cảm biến O2 hỏng. | Động cơ hoạt động bình thường |
| Nháy 23 lần (chỉ có ở SHi) | Mạch điện nung cảm biến O2 hỏng | Động cơ hoạt động bình thường. |
| Nháy 24 lần | Mạch điện dây nung cảm biến O2 hỏng. | Động cơ hoạt động bình thường |
| Nháy 27 lần (VFR 800 VTEC) | Giắc nối van điện từ VTEC lỏng hay tiếp xúc kém. Hở mạch hay ngắn mạch trong van solenoid VTEC Van solenoid VTEC hỏng. | Động cơ hoạt động bình thường. |
| Nháy 29 lần (ngoại trừ Future Neo FI) | Giắc nối 4P của van IACV lỏng hay tiếp xúc không tốt Dây điện đến van IACV hở mạch hay ngắn mạch Van IACV hỏng | Động cơ chết máy, khó khởi động, cầm chừng không êm. |
| Nháy 33 lần | Bộ sớ EE-PROM trong ECM hỏng | Động cơ hoạt động bình thường. Không lưu được dữ liệu tự chẩn đoán |
| Nháy 54 lần (chỉ có trên Future Neo FI) | Giắc nối cảm biến góc lỏng hay tiếp xúc kém. Mạch điện cảm biến góc hở mạch hay ngắn mạch. Cảm biến góc hỏng Động cơ hoạt động bình thường. | Động cơ không hoạt động |
| Nháy 57 lần (chỉ có trên xe LEAD; SCR) | Giắc nối 3P của cảm biến ECT lỏng hay tiếp xúc không tốt Cảm biến hay mạch điện bị hỏng Nhiệt độ chất làm mát động cơ quá cao + Chất nước làm mát động cơ giảm + Đường ống trong két nước, ống mềm hay áo nước bị ngẽn | Tốc độ xe bị hạn chế dưới 15km/h |
>>> Tìm hiểu thêm: Bảng mã lỗi xe Honda cho người mới sử dụng xe máy
Thông qua bảng mã lỗi xe máy Honda này bạn đọc sẽ dễ dàng nhận biết dấu hiệu hư hỏng đối với từng dòng xe Honda khác nhau. Để từ đó nhanh chóng đưa ra các giải pháo khắc phục, sửa chữa kịp thời.
4. Liên hệ khắc phục các mã lỗi xe máy Honda
Qua bảng mã lỗi xe máy Honda ở trên, bạn đọc đã nhận thấy rằng có rất nhiều lỗi hư hỏng mà chiếc xe Honda của bạn có thể gặp phải. Nếu là một người không am hiểu về kỹ thuật xe máy thì cách tốt nhất là bạn hãy liên hệ đến đơn vị sửa xe máy uy tín.
Trung Hiếu Motor là đơn vị chuyên sửa chữa xe máy. Đặc biệt với dịch vụ cứu hộ sửa xe máy đã được đông đảo khách hàng biết đến. Trong đó có sửa mã lỗi xe máy Honda với đa dạng các dòng xe khác nhau
Là đơn vị đã có nhiều năm hoạt động trong lĩnh vực sửa xe máy, dịch vụ cứu hộ xe máy của Trung Hiếu hiện đã có mặt tại các thành phố như Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, TP. Đà Nẵng… Được đông đảo khách hàng tin tưởng và ủng hộ.
Trung Hiếu nhận khắc phục, sửa chữa mã lỗi xe máy Honda cho khách hàng trong thời gian nhanh chóng. Chỉ từ 15 – 30 phút sau khi nhận được điện cứu hộ, nhân viên của Trung Hiếu sẽ có mặt tận nơi để khắc phục sự cố hỏng xe cho khách hàng.
Dịch vụ cứu hộ sửa mã lỗi xe máy Honda 24/7, bao gồm cả các ngày lễ, tết. Nhân viên sửa chữa có nhiều kinh nghiệm, luôn tận tâm với công việc.
Giá dịch vụ sửa mã lỗi xe máy Honda cạnh trạnh, đảm bảo quyền lợi cho khách hàng. Bảo hành linh kiện, phụ tùng thay thế dài hạn.
Thông tin chi tiết về dịch vụ cứu hộ sửa mã lỗi xe máy Honda, bạn đọc vui lòng liên hệ đến Trung Hiếu theo địa chỉ sau:
TRUNG HIẾU MOTOR
- Địa chỉ:
- Cơ sở 1: 36 Bùi Viện – Phường Phạm Ngũ Lão – Quận 1 – TP. Hồ Chí Minh
- Cơ sở 2: Số 52 đường Lạc Long Quân – Tây Hồ – Hà Nội
- Hotline: 0376. 639. 181
- Fanpage: https://www.facebook.com/cuuhoxemaydem/
- Email: timthosuaxe@gmail.com
- Website: https://timthosuaxe.com
